Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Шведские горцы: тюнинг авто и обгон по встречке

Швеция считается страной тихой, где жизнь течет размеренно, а граждане живут по правилам, бОльшая часть мусора перерабатывается, не засоряя природу, а индекс счастья народа близится к наивысшему показателю.

Наверное, так и есть. По крайней мере, мои наблюдения в поездках по Швеции и рассказы друзей, побывавших там, говорят о законопослушности и благолепии. Но есть все-таки и прецеденты. Каждый раз они происходят со мной в горном районе страны:)



Collapse )
promo stranniksenya march 17, 2018 14:00 153
Buy for 20 tokens
О новом поколении женщин, которые не видят ценности в семье, материнстве, преданности, жертвенности и женственности… Вы никогда не задумывались: • Почему практически каждой из нас так тяжело быть постоянно с детьми? • Почему нас куда-то тянет из дома? • Почему ради выхода в свет, мы готовы…

5 полезных бытовых хитростей, которые сделают жизнь проще

Пластиковые тарелки для перевозки посуды



Обычно для бережной перевозки посуду оборачивают пленкой или газетами. Но проделать такую процедуру с каждой тарелкой, особенно если их очень много — непростая задача. Сэкономить время и силы поможет пластиковая посуда. Если положить между обычными тарелками пластиковые, они не будут задевать друг друга, и шанс сохранить посуду в целости будет выше.

Collapse )

Oдин из таксистов Нью-Йорка написал у себя на странице в соцсети



Я пpиехал по адресу и посигналил. Прождав несколько минут, я просигналил снова. Так как это должен был быть мой последний рейс, я подумал о том, чтобы уехать, но вместо этого припарковал машину, подошел к двери и постучал... «Минуточку», - ответил хрупкий, пожилой женский голос. Я слышал, как что-то тащили по полу.

Collapse )

Почему нельзя покупать годовалые машины Б/У? Должен знать каждый водитель!



Недавно полазил по сайту по продаже автомобилей, уверен, вы его знаете, и удивился большому количеству поддержанных автомобилей, которые продают через 1 год после покупки. Решил пообщаться с экспертом, стоит ли покупать годовалые машины, ведь они практически новые, с маленьким пробегом, да и цена привлекательная. Но, не так все радужно, как мне показалось в самом начале.

Collapse )

100 лет немецкого качества от BMW

В этом году один из главных немецких автоконцернов проходит важную для себя отметку: BMW (нем. Bayerische Motoren Werke, Баварские моторные заводы) отмечает столетний юбилей.

Это не самый старый автопроизводитель – Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault и Fiat появились раньше – но BMW, пожалуй, производит более культовые автомобили чем любая друга марка в своем классе.

Как ни удивительно, но автомобили не всегда были основной составляющей бизнеса. В 1916 году компания начала производить авиационные двигатели, в 1923 году переключилась на мотоциклы, плавно влившись в автопром только к 1928.

«“С удовольствием за рулем” – это больше чем просто слоган, это философия BMW. Наше видение будущих изменений будет продолжать следовать ей», рассказал Людвиг Виллиш, президент BMW North America.

Современные модели BMW продаются лучше, чем когда бы то ни было, но всю ценность наследия компании можно проследить по классическим моделям.

100 лет немецкого качества от BMW

Collapse )

Ferrari это не только суперкары

У автомобилей Ferrari и одноименной команды в гонках Формула 1 – огромное количество поклонников. Есть люди, которые сами ездят на этом шикарном автомобиле и окружают себя атрибутикой этой фирмы, а есть те, кто болеет за команду и тоже не упустить возможность купить какую-нибудь вещицу с любимым логотипом. Представляем 15 примеров плодотворного сотрудничества.



Ferrari это не только суперкары ferrari, бренды, коллаборация, сотрудничество, товары




Collapse )

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Robert Kahl — известный исследователь загробного мира машин. Он путешествует в Европе в поисках машинных кладбищ. Несколько загадочных мест в Германии, Швеции и Бельгии посетим и мы.

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

[Spoiler (click to open)]Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Трактор Катерпиллер закончил свой век в красивом месте. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

В лесу загрустил самосвал Мерседес-Benz L 710. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Точных мест расположения этих красавцев фотограф не раскрывает. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Междугородний автобус Mercedes-Benz O303 прибыл в свое конечное место назначение. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

1,5-тонники Шевроле 41-го года. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Природа почти победила Buick Roadmaster 53 года выпуска. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Citroën DS — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся французской фирмой Citroen в 1955—1975 годах. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Mercedes-Benz W110 «Fintail» — серия среднеразмерных легковых автомобилей немецкой автомобилестроительной марки Mercedes-Benz. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Заброшенный автомобиль в заброшенном доме. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Много закончивших свой век машин можно встретить в лесах Европы. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Много закончивших свой век машин можно встретить в лесах Европы. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

В поисках перешедших в другой мир машин Robert Kahl ездил по Европе 5 лет. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Целая свалка из автомобилей. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Некогда харизматичный Фольксваген Транспортер T1. (Фото Robert Kahl):

Путешествие по местам заброшенных автомобилей

Загробный мир машин где-то в Европе.

Источник


Прогулка по Кирову.

Оригинал взят у shok_darvina в Прогулка по Кирову.
Киров, в котором мы оказались вместе с экспедицией Volkswagen, назван так в советские времена, а до этого он именовался Вяткой и Хлыновым. Предлагаю прогуляться по исторической части города, где сохранилось очень много зданий с прежних времён. С одной стороны, многие из них не отреставрированы, но с другой стороны, это хорошо, ведь можно увидеть настоящий, живой "тот самый" город, каким он был и 100 лет назад. Если бы я был режиссёром исторического кино, то натуру для своего фильма выбрал бы несомненно здесь.

Киров-31

Киров-30-2

Collapse )
Всё самое интересное о движении Олимпийского огня и конкурсы с памятными призами на сайте contest.2014.vw.ru.



ZAVODFOTO из ЖЖ: Вторая жизнь музея ретро-автомобилей Москвич

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO из ЖЖ: Вторая жизнь музея ретро-автомобилей Москвич
Оригинал взят у novikovski в Вторая жизнь музея ретро-автомобилей Москвич
_POG4199_новый размер

Москквиччч

Московский автомобилестроительный завод АЗЛК некогда выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». В 1996 году Москвич был признан банкротом, завод встал, конвейеры остановились. В 1997 году завод был взят Правительством Москвы и лично мэром Юрием Лужковым в доверительное управление. Прежнее руководство завода во главе с его генеральным директором Юрием Бородиным было отправлено в отставку, директором АЗЛК стал Рубен Асатрян.

Для повышения технического уровня и потребительских качеств автомобилей Москвич, было принято решение комплектовать их двигателями Рено. Однако после дефолта 1998 года и падения курса рубля, закупать импортные двигатели стало невыгодно. Производственные трудности, ошибки менеджмента, падение спроса на фоне кризиса, общая хозяйственная неразбериха в стране и отсутствие зрелых финансовых механизмов привело к закономерному финалу - завод прекратил свое существование.

Основанный в 1930 году, Москвич фактически прекратил выпуск автомобилей лишь в 2001 году и формально был ликвидирован в 2010 году.

При заводе существовал действующий музей редких автомобилей, выпущенных АЗЛК за время своего существования. В связи с остановкой завода, музей решено было закрыть. Ранее предполагалось, что вся музейная коллекция будет передана музею истории города Москвы, который выражал готовность забрать все автоэкспонаты целиком и на их основе создать автомобильную часть своей экспозиции примерно в том же формате - автомобили и документы, отражающие историю возникновения и становления завода, его разработок, спортивных и производственных достижений, коллекции серийных и опытных образцов автомобилей и товаров народного потребления, начиная от игрушек, макетов, технологической оснастки и инструмента опытного производства, опытных узлов и деталей, значков и сувениров с символикой завода, правительственных наград, и личных вещей известных автозаводцев, знаковых предметов заводского быта, фотоархивы, подшивки заводских многотиражек. Однако заводской музей закрылся. Судьба музейной коллекции Москвича с 2001 года была неизвестна.

В течении многих лет, после закрытия музея, слухи о судьбе заводских экспонатов будоражили практически всех автомобильных коллекционеров и журналистов страны. Ходили слухи, что редкие и уникальные модели автомобилей, представленные в музее в единственном экземпляре, были уничтожены, и распилили на металлолом.

Однако 7 сентября 2009 года решением акционеров ОАО Москвич музейные автомобильные экспонаты завода официально были переданы в дар музею ретро-автомобилей. А в 2010 году был ликвидирован и сам завод, распроданы заводские станки, агрегаты, и оборудование. Коллекция же ретро-автомобилей легендарного завода Москвич обрела вторую жизнь.



Collapse )